El gobernador Alejandro Armenta sorprendió el sábado al reconocer que existen morenistas trabajando en contra del proyecto del Cablebús.
Claro, no dio nombres, pero no hizo falta.
Su frase sobre “los que no pavimentaron las calles de la ciudad” fue suficiente para que más de uno volteara hacia grupos políticos.
Inmediatamente llegaron a las mentes el apellido Rivera.
Y no solo por el panista Eduardo, sino también por Claudia.
En el radar aparecieron inmediatamente Mayte Rivera Vivanco —quien incluso se abstuvo en la votación de los predios—, Armando Pliego y Jared Carcaño, todos identificados con el grupo político de Claudia Rivera Vivanco.
Son los perfiles morenistas que en las últimas semanas han mantenido reservas y críticas al Cablebús.
Con todo este contexto donde el gobierno estatal acelera uno de los proyectos insignia del sexenio, Claudia Rivera Vivanco ya volvió a levantar la mano para buscar la candidatura de Morena a la presidencia municipal de Puebla.
Y lo hace nuevamente confrontada, pero ahora con el armentismo.
Ya lo hizo cuando Miguel Barbosa ocupaba Casa Aguayo y terminó convertida en la enemiga de la casa.
Hoy el escenario parece repetirse.
Las señales comienzan a acumularse.
Por un lado, continúan las protestas ciudadanas contra el Cablebús, particularmente en las zonas donde se proyectan estaciones y torres.
Hay vecinos que mantienen el rechazo y exigen más información, mientras organizaciones ambientalistas siguen cuestionando el proyecto.
Se dice que movidos por los Rivera (Tanto Eduardo, como Claudia).
Del otro lado, el gobierno estatal decidió pasar a la ofensiva.
José Luis García Parra se ha convertido en el principal promotor y defensor del proyecto.
Encabeza reuniones con vecinos, empresarios y distintos sectores para explicar las ventajas de la obra, sino que desde la administración estatal se impulsa una intensa campaña informativa.
Incluso comenzó la distribución de alrededor de 350 mil ejemplares de un periódico en el que se detallan los beneficios del Cablebús, los tiempos de traslado, el impacto ambiental y las ventajas económicas que, según el gobierno, tendrá el nuevo sistema de transporte.
Mientras unos marchan, otros reparten información.
Mientras unos hablan de daño ambiental, muestran estudios y cifras.
Lo que es un hecho es que el Cablebús será el proyecto emblemático de Armenta, por lo que cualquier oposición interna inevitablemente será leída como una confrontación directa con el gobernador.
Por eso la declaración del sábado fue un mensaje hacia dentro de Morena.
Y, por cierto… ¿dónde anda el diputado local Roberto Zataráin?
Identificado como uno de los cuadros cercanos al grupo de Claudia Rivera, llama la atención su bajo perfil en el tema.
Incluso en su momento defendió a García Parra cuando el diputado panista Rafael Micalco pidió que compareciera ante el Congreso para explicar el proyecto del Cablebús.
¿Silencio estratégico o rompimiento riverista?
Ya les contaré.
Tiempo al tiempo.
